Część budowli hydrotechnicznej, od której zależy jej bezpieczeństwo, leży pod lustrem wody: ścianka szczelna, pale, stopa nabrzeża, umocnienie dna. Prowadzimy prace podwodne przy takich konstrukcjach w Szczecinie, w portach ujścia Odry i na terenie województwa zachodniopomorskiego — od przeglądu stanu technicznego, przez naprawy i uszczelnienia, po montaż wyposażenia pod wodą.
Pracujemy w układzie, który rozdziela odpowiedzialność tam, gdzie powinna być rozdzielona. Roboty nurkowe prowadzi współpracująca z nami wyspecjalizowana ekipa nurków zawodowych. Po naszej stronie jest inżynieria: określenie zakresu, ocena konstrukcji, projekt naprawy, koordynacja i nadzór nad robotami. Zamawiający dostaje nie film spod wody, tylko odpowiedź na pytanie, w jakim stanie jest obiekt i co z nim zrobić.
Potrzebujesz przeglądu lub naprawy konstrukcji pod wodą? Zadzwoń: +48 503 399 099 lub zapytaj o ofertę.
Zakres prac podwodnych
Przeglądy i inspekcje podwodne
- przeglądy nabrzeży, pirsów i pomostów — ścianka, oczep, pale, stopa konstrukcji,
- kontrola ścianek szczelnych: zamki, korozja, ubytki, wypłukania gruntu zza ścianki,
- ocena umocnień dna i brzegu przy konstrukcji, rozmycia i podmycia,
- inspekcje wylotów, przepustów, krat i klap zwrotnych,
- dokumentacja fotograficzna i filmowa z lokalizacją uszkodzeń w odniesieniu do osi i kilometrażu obiektu.
Naprawy i uszczelnienia konstrukcji
- uszczelnianie zamków i nieszczelności ścianek szczelnych,
- uzupełnianie ubytków i reprofilacja elementów betonowych i żelbetowych,
- naprawy miejscowe po uderzeniu jednostki lub uszkodzeniu przez lód,
- zabezpieczenie podmytych fragmentów konstrukcji i umocnień.
Montaż i serwis wyposażenia pod wodą
- urządzenia odbojowe i ich mocowania,
- anody ochrony katodowej konstrukcji stalowych,
- kraty, klapy zwrotne i zamknięcia wylotów,
- wymiana i serwis elementów mocowanych poniżej lustra wody.
Prace podwodne są u nas częścią szerszej oferty: robót hydrotechnicznych w Szczecinie i budownictwa hydrotechnicznego. Jeśli przegląd wykaże, że potrzebny jest remont nabrzeża albo wymiana ścianki szczelnej, prowadzimy inwestycję dalej — bez zmiany wykonawcy.
Roboty podwodne hydrotechniczne — podział ról
Po stronie PORTARIS
- Rozpoznanie — analiza dokumentacji obiektu, ustalenie, co i po co sprawdzamy; zakres przeglądu wynika z pytania technicznego, nie odwrotnie.
- Program przeglądu lub robót — które przekroje, jakie pomiary, jaka dokumentacja.
- Koordynacja robót — uzgodnienia z zarządcą akwenu i użytkownikiem nabrzeża, organizacja frontu robót.
- Ocena inżynierska — interpretacja wyników przez projektanta z uprawnieniami hydrotechnicznymi: co jest uszkodzeniem, co zużyciem eksploatacyjnym, co wymaga interwencji.
- Projekt naprawy i nadzór — jeśli naprawa jest potrzebna, projektujemy ją i nadzorujemy jej wykonanie (nadzór inwestorski).
Po stronie ekipy nurkowej
Prace podwodne w Polsce reguluje ustawa z 17 października 2003 r. o wykonywaniu prac podwodnych. Roboty nurkowe powierzamy wyłącznie organizatorowi prac podwodnych, który spełnia jej wymagania: posiada certyfikat systemu zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy, wyznacza kierownika prac podwodnych, kieruje pod wodę nurków z uprawnieniami zawodowymi, zapewnia asekurację drugiego nurka i prowadzi dziennik prac podwodnych. Na obszarach morskich i śródlądowych drogach wodnych prace wymagają zezwolenia dyrektora urzędu morskiego albo urzędu żeglugi śródlądowej — wniosek składa organizator prac, a my uwzględniamy ten termin w harmonogramie.
Przy jakich obiektach pracujemy
- nabrzeża portowe, przemysłowe i bulwary,
- ścianki szczelne, pale i dalby,
- pomosty, przystanie i mariny,
- falochrony i opaski brzegowe,
- wyloty kanalizacji deszczowej, przepusty i kolektory przechodzące przez nabrzeże,
- budowle piętrzące i regulacyjne: jazy, zastawki, progi.
Kiedy zlecić przegląd podwodny
- przed ekspertyzą nośności lub zmianą sposobu użytkowania nabrzeża — obliczenia są warte tyle, ile wiedza o stanie konstrukcji pod wodą,
- po zdarzeniu — uderzenie jednostki, powódź, sztorm, zimowy pochód lodu,
- przed remontem lub przebudową — żeby projekt opierał się na stanie faktycznym, a nie na dokumentacji archiwalnej,
- przy odbiorze robót — sprawdzenie części, której z nabrzeża nie widać,
- w ramach okresowych kontroli stanu technicznego obiektu,
- gdy pojawiają się objawy na lądzie — zapadliska za ścianką, pęknięcia oczepu, osiadanie nawierzchni.
Doświadczenie zespołu
Przeglądy i prace podwodne były częścią zadań, przy których członkowie naszego zespołu pełnili funkcje projektantów, inspektorów nadzoru i inżynierów kontraktu:
- Ekspertyzy techniczne nabrzeży w porcie w Szczecinie — ocena nośności i możliwości przeładunkowych nabrzeży, m.in. pod pracę żurawi samojezdnych,
- Naprawa nabrzeży przy Bulwarze Beniowskiego w Szczecinie — nadzór inwestorski,
- Przebudowa Nabrzeża Starówka — kierowanie kontraktem w formule „zaprojektuj i wybuduj”,
- Falochron Wschodni w Świnoujściu — inżynier kontraktu.
Pełna lista: doświadczenie zespołu Portaris.
Dla kogo pracujemy
- zarządcy portów, marin i przystani — przeglądy i naprawy infrastruktury cumowniczej,
- zakłady przemysłowe z własnym nabrzeżem — ocena stanu przed zmianą obciążeń lub sposobu użytkowania,
- samorządy i jednostki Wód Polskich — bulwary, przystanie, budowle na ciekach, postępowania w trybie PZP i rozeznania rynku,
- generalni wykonawcy — część podwodna robót hydrotechnicznych w podwykonawstwie.
Najczęstsze pytania
Czy prace podwodne wymagają zezwolenia?
Na obszarach morskich i na śródlądowych drogach wodnych — tak. Zezwolenie wydaje dyrektor urzędu morskiego albo dyrektor urzędu żeglugi śródlądowej na wniosek organizatora prac podwodnych. W praktyce oznacza to, że terminu robót nie da się ustalić z dnia na dzień; czas na formalności uwzględniamy w harmonogramie.
Kto może wykonywać prace podwodne?
Wyłącznie osoby z uprawnieniami zawodowymi i odpowiednim stanem zdrowia, pracujące pod kierunkiem kierownika prac podwodnych. Podmiot organizujący takie prace musi posiadać certyfikat systemu zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy. Nurek rekreacyjny nie jest nurkiem zawodowym — zlecenie mu „obejrzenia nabrzeża” nie daje zamawiającemu ani bezpieczeństwa, ani dokumentu, na którym można oprzeć decyzję techniczną.
Co dostaje zamawiający po przeglądzie podwodnym?
Raport z opisem stanu konstrukcji, dokumentacją fotograficzną i filmową, lokalizacją uszkodzeń oraz — co odróżnia przegląd inżynierski od samego nurkowania — oceną ich znaczenia dla bezpieczeństwa obiektu i zaleceniami. Na życzenie przygotowujemy projekt naprawy.
W jakich warunkach prowadzi się prace?
W wodach portowych i rzecznych widzialność często spada poniżej jednego metra, a w nurcie rzeki dochodzi prąd. Ustawa zalicza takie warunki — podobnie jak pracę przy temperaturze poniżej 4°C — do trudnych, co wpływa na organizację robót i czas pracy nurka. Dlatego program przeglądu układamy tak, żeby pod wodą sprawdzać to, co naprawdę potrzebne do oceny konstrukcji.
Od czego zależy wycena?
Od głębokości i warunków w akwenie, dostępu do konstrukcji (z nabrzeża czy z jednostki pływającej), długości badanego odcinka, zakresu dokumentacji oraz tego, czy prace wymagają zezwolenia. Wycenę przygotowujemy po zapoznaniu się z dokumentacją obiektu — wystarczy mapa, przekrój i opis problemu.
Opisz obiekt i problem — wrócimy z propozycją zakresu i wyceną. Zadzwoń: +48 503 399 099 lub napisz przez formularz kontaktowy.