Prace podwodne — Szczecin i województwo zachodniopomorskie

Część budowli hydrotechnicznej, od której zależy jej bezpieczeństwo, leży pod lustrem wody: ścianka szczelna, pale, stopa nabrzeża, umocnienie dna. Prowadzimy prace podwodne przy takich konstrukcjach w Szczecinie, w portach ujścia Odry i na terenie województwa zachodniopomorskiego — od przeglądu stanu technicznego, przez naprawy i uszczelnienia, po montaż wyposażenia pod wodą.

Pracujemy w układzie, który rozdziela odpowiedzialność tam, gdzie powinna być rozdzielona. Roboty nurkowe prowadzi współpracująca z nami wyspecjalizowana ekipa nurków zawodowych. Po naszej stronie jest inżynieria: określenie zakresu, ocena konstrukcji, projekt naprawy, koordynacja i nadzór nad robotami. Zamawiający dostaje nie film spod wody, tylko odpowiedź na pytanie, w jakim stanie jest obiekt i co z nim zrobić.

Potrzebujesz przeglądu lub naprawy konstrukcji pod wodą? Zadzwoń: +48 503 399 099 lub zapytaj o ofertę.

Zakres prac podwodnych

Przeglądy i inspekcje podwodne

  • przeglądy nabrzeży, pirsów i pomostów — ścianka, oczep, pale, stopa konstrukcji,
  • kontrola ścianek szczelnych: zamki, korozja, ubytki, wypłukania gruntu zza ścianki,
  • ocena umocnień dna i brzegu przy konstrukcji, rozmycia i podmycia,
  • inspekcje wylotów, przepustów, krat i klap zwrotnych,
  • dokumentacja fotograficzna i filmowa z lokalizacją uszkodzeń w odniesieniu do osi i kilometrażu obiektu.

Naprawy i uszczelnienia konstrukcji

  • uszczelnianie zamków i nieszczelności ścianek szczelnych,
  • uzupełnianie ubytków i reprofilacja elementów betonowych i żelbetowych,
  • naprawy miejscowe po uderzeniu jednostki lub uszkodzeniu przez lód,
  • zabezpieczenie podmytych fragmentów konstrukcji i umocnień.

Montaż i serwis wyposażenia pod wodą

  • urządzenia odbojowe i ich mocowania,
  • anody ochrony katodowej konstrukcji stalowych,
  • kraty, klapy zwrotne i zamknięcia wylotów,
  • wymiana i serwis elementów mocowanych poniżej lustra wody.

Prace podwodne są u nas częścią szerszej oferty: robót hydrotechnicznych w Szczecinie i budownictwa hydrotechnicznego. Jeśli przegląd wykaże, że potrzebny jest remont nabrzeża albo wymiana ścianki szczelnej, prowadzimy inwestycję dalej — bez zmiany wykonawcy.

Roboty podwodne hydrotechniczne — podział ról

Po stronie PORTARIS

  1. Rozpoznanie — analiza dokumentacji obiektu, ustalenie, co i po co sprawdzamy; zakres przeglądu wynika z pytania technicznego, nie odwrotnie.
  2. Program przeglądu lub robót — które przekroje, jakie pomiary, jaka dokumentacja.
  3. Koordynacja robót — uzgodnienia z zarządcą akwenu i użytkownikiem nabrzeża, organizacja frontu robót.
  4. Ocena inżynierska — interpretacja wyników przez projektanta z uprawnieniami hydrotechnicznymi: co jest uszkodzeniem, co zużyciem eksploatacyjnym, co wymaga interwencji.
  5. Projekt naprawy i nadzór — jeśli naprawa jest potrzebna, projektujemy ją i nadzorujemy jej wykonanie (nadzór inwestorski).

Po stronie ekipy nurkowej

Prace podwodne w Polsce reguluje ustawa z 17 października 2003 r. o wykonywaniu prac podwodnych. Roboty nurkowe powierzamy wyłącznie organizatorowi prac podwodnych, który spełnia jej wymagania: posiada certyfikat systemu zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy, wyznacza kierownika prac podwodnych, kieruje pod wodę nurków z uprawnieniami zawodowymi, zapewnia asekurację drugiego nurka i prowadzi dziennik prac podwodnych. Na obszarach morskich i śródlądowych drogach wodnych prace wymagają zezwolenia dyrektora urzędu morskiego albo urzędu żeglugi śródlądowej — wniosek składa organizator prac, a my uwzględniamy ten termin w harmonogramie.

Przy jakich obiektach pracujemy

  • nabrzeża portowe, przemysłowe i bulwary,
  • ścianki szczelne, pale i dalby,
  • pomosty, przystanie i mariny,
  • falochrony i opaski brzegowe,
  • wyloty kanalizacji deszczowej, przepusty i kolektory przechodzące przez nabrzeże,
  • budowle piętrzące i regulacyjne: jazy, zastawki, progi.

Kiedy zlecić przegląd podwodny

  • przed ekspertyzą nośności lub zmianą sposobu użytkowania nabrzeża — obliczenia są warte tyle, ile wiedza o stanie konstrukcji pod wodą,
  • po zdarzeniu — uderzenie jednostki, powódź, sztorm, zimowy pochód lodu,
  • przed remontem lub przebudową — żeby projekt opierał się na stanie faktycznym, a nie na dokumentacji archiwalnej,
  • przy odbiorze robót — sprawdzenie części, której z nabrzeża nie widać,
  • w ramach okresowych kontroli stanu technicznego obiektu,
  • gdy pojawiają się objawy na lądzie — zapadliska za ścianką, pęknięcia oczepu, osiadanie nawierzchni.

Doświadczenie zespołu

Przeglądy i prace podwodne były częścią zadań, przy których członkowie naszego zespołu pełnili funkcje projektantów, inspektorów nadzoru i inżynierów kontraktu:

  • Ekspertyzy techniczne nabrzeży w porcie w Szczecinie — ocena nośności i możliwości przeładunkowych nabrzeży, m.in. pod pracę żurawi samojezdnych,
  • Naprawa nabrzeży przy Bulwarze Beniowskiego w Szczecinie — nadzór inwestorski,
  • Przebudowa Nabrzeża Starówka — kierowanie kontraktem w formule „zaprojektuj i wybuduj”,
  • Falochron Wschodni w Świnoujściu — inżynier kontraktu.

Pełna lista: doświadczenie zespołu Portaris.

Dla kogo pracujemy

  • zarządcy portów, marin i przystani — przeglądy i naprawy infrastruktury cumowniczej,
  • zakłady przemysłowe z własnym nabrzeżem — ocena stanu przed zmianą obciążeń lub sposobu użytkowania,
  • samorządy i jednostki Wód Polskich — bulwary, przystanie, budowle na ciekach, postępowania w trybie PZP i rozeznania rynku,
  • generalni wykonawcy — część podwodna robót hydrotechnicznych w podwykonawstwie.

Najczęstsze pytania

Czy prace podwodne wymagają zezwolenia?

Na obszarach morskich i na śródlądowych drogach wodnych — tak. Zezwolenie wydaje dyrektor urzędu morskiego albo dyrektor urzędu żeglugi śródlądowej na wniosek organizatora prac podwodnych. W praktyce oznacza to, że terminu robót nie da się ustalić z dnia na dzień; czas na formalności uwzględniamy w harmonogramie.

Kto może wykonywać prace podwodne?

Wyłącznie osoby z uprawnieniami zawodowymi i odpowiednim stanem zdrowia, pracujące pod kierunkiem kierownika prac podwodnych. Podmiot organizujący takie prace musi posiadać certyfikat systemu zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy. Nurek rekreacyjny nie jest nurkiem zawodowym — zlecenie mu „obejrzenia nabrzeża” nie daje zamawiającemu ani bezpieczeństwa, ani dokumentu, na którym można oprzeć decyzję techniczną.

Co dostaje zamawiający po przeglądzie podwodnym?

Raport z opisem stanu konstrukcji, dokumentacją fotograficzną i filmową, lokalizacją uszkodzeń oraz — co odróżnia przegląd inżynierski od samego nurkowania — oceną ich znaczenia dla bezpieczeństwa obiektu i zaleceniami. Na życzenie przygotowujemy projekt naprawy.

W jakich warunkach prowadzi się prace?

W wodach portowych i rzecznych widzialność często spada poniżej jednego metra, a w nurcie rzeki dochodzi prąd. Ustawa zalicza takie warunki — podobnie jak pracę przy temperaturze poniżej 4°C — do trudnych, co wpływa na organizację robót i czas pracy nurka. Dlatego program przeglądu układamy tak, żeby pod wodą sprawdzać to, co naprawdę potrzebne do oceny konstrukcji.

Od czego zależy wycena?

Od głębokości i warunków w akwenie, dostępu do konstrukcji (z nabrzeża czy z jednostki pływającej), długości badanego odcinka, zakresu dokumentacji oraz tego, czy prace wymagają zezwolenia. Wycenę przygotowujemy po zapoznaniu się z dokumentacją obiektu — wystarczy mapa, przekrój i opis problemu.

Opisz obiekt i problem — wrócimy z propozycją zakresu i wyceną. Zadzwoń: +48 503 399 099 lub napisz przez formularz kontaktowy.

Doskonale wiemy, że cały projekt
musi się układać w całość.

Opisz swoją inwestycje – przeanalizujemy założenia
i zaproponujemy optymalne rozwiązanie.

Zapytaj o niezobowiązującą ofertę